Eintrag · Campe (1807–1813)
Bahn Die
Die Bahn, Mz. die — en. 1) Ein gangbarer, betretener Weg, in welcher Bedeutung es sowol eigentlich, als uneigentlich in der höhern Schreibart als das edlere Wort für Weg gebraucht wird. Eine Bahn machen. Die Bahn brechen, entweder dadurch, daß man zuerst irgendwo gehet und fähret, einen Weg machen, oder einen Weg, der verwehet, verschneiet ist zuerst wieder befahren und von neuen kenntlich machen, und uneigentlich, in irgend einer Sache, Unternehmung, die mit Schwierigkeit und Mühe verbunden ist, den Anfang machen. Besonders, ein Weg durch den Schnee, welchen man durch Fahren gemacht hat. Es ist schlechte, es ist herrliche Bahn. Dann für Weg überhaupt. Die Schiffe finden sichre Bahnen, Selbst auf den wilden Ozeanen. Cramer. Die Bahn verlieren. Von der Bahn kommen. Bahn halten, einen und denselben Weg gehen, besonders bei den Fleischern, denselben Weg auf die Dörfer nehmen, den ein andrer Fleischer genommen hat. Einem die Bahn verhauen, ihm den Weg versperren. Etwas auf die Bahn bringen, etwas veranlassen, zum Vorschein, in Gang bringen (aufs Tapet bringen). So auch, auf die Bahn kommen, zum Vorschein kommen, herauskommen. »Bei einem Glase Wein kömmt Manches auf die Bahn.« Lessing. I weiterer uneigentlicher Bedeutung für Richtung, Weg, die oder den man im Denken und Handeln nimmt. »Was ist der Mensch, der auf der Bahn dieses Lebens noch so vorsichtig handelt?« Gellert. Führe mich auf rechter, ebner Bahn. Der Tugend Bahn ist voller Arbeit und Beschwerden. Canitz. Und neue Bahnen sich zu brechen Heißt in ein Nest gelehrter Wespen stechen. Wieland. 2) I weiterer Bedeutung, die Linie, welche ein sich bewegender Körper beschreibt, und die Spur, welche er auf einem andern dabei zurückläßt. So nennt man in der Sternkunde und in der Bewegungslehre jede Linie, die ein Körper bei seiner Bewegung in dem Raume beschreibt, eine Bahn, z. B. die Erdbahn, die Sonnenbahn. Bei den Drahtplättern ist Bahn der Kreis, welchen der durchgehende Draht auf der Walze macht, und bei den Bergleuten, die Nuth, in welcher die Räder des Laufkarrens auf und ablaufen. 3) Ein eben gemachter Platz zu allerlei Gebrauch und Verrichtungen, wie in Reitbahn, Rennbahn, Stechbahn ; besonders eine Kegelbahn. S. d. Dann auch an vielerlei Werkzeugen jede ebne, glatte Fläche, die beim Gebrauch der Rückwirkung eines andern Körpers vorzüglich und unmittelbar ausgesetzt ist. Die Bahn des Hammers, die breite ebne Fläche, mit welcher die Schläge geschehen. Die Bahn des Amboßes, die glatte Oberfläche desselben, auf welcher gehämmert wird. Die Bahn eines Hobels, die untere glatte Fläche desselben. Die Bahn einer Art, eines Beiles, einer Tuchschere, eines Hobeleisens, Grabstichels die schräg abgeschliffene Fläche längs der Schneide derselben. I manchen Gegenden, die Bahn eines Tuches, Zeuges, für die Breite desselben.